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电动车为国争光了!中国的EV发展独角仙寿命历程,电动化未来前景一片光明


  截至今天,中国是世界排名第一的电动汽车(EV)市场,其增长速度是美国的两倍独角仙寿命。随着中国电动汽车(EV)成为现代消费者生活方式的一部分,汽车制造商正在努力满足其更复杂的客户需求。例如,中国的初创NIO有一款名为ES8的EV车型,可以在一小时内使用快速充电模式充满电,使其行驶里程达到220英里(约354公里)。

  该公司于2014年推出,甚至推出了电池租赁,允许用户在电源交换和充电站充电或更换电池。目前,NIO在深圳南山科技园区只有一个功能齐全的电池更换站,但该公司希望到2020年在全国拥有1,100个站点。

  此外,中国越来越多的电动汽车制造商正在迅速赶上西方同行的质量和复杂程度。曾经被认为质量低于国外同行狗狗的寿命,国产车的突飞猛进。市场研究公司JD Power发现,2017年,本地制造的车辆每100辆新车只有13个问题,比2000年当时的每100辆新车中的396个问题有显着改善。除了这些改进之外,中国汽车制造商也正在探索如何将先进技术纳入其中。例如为了部落英文 ,NIO的ES8配备了内置的AI助手铁牛选了谁,可以帮助执行语音激活任务,如导航或发送消息。

  NIO的创始人,董事长兼首席执行官William Li认为,自动驾驶,人工智能和云服务等智能技术将增强未来的驾驶体验,电动汽车只是这项技术发展的第一步。“你必须集体看待'智能'和'EV',因为EV是'智能'框架最合适的工具。另一方面,智能技术也可以增强驾驶EV的体验,“他说。

  现在,已有180万辆新能源汽车上路,中国的全电动化未来前景一片光明。

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